白杖使用歩行者として日頃思うこと

~ 歩行訓練、同行援護、まちづくり

2024年5月18日

吉本浩二

http://koji.my.coocan.jp/om/

O&M 2024-5-18

白杖使用歩行者として日頃感じること

  1. まちづくり
    • 駅ホーム、音響信号機

  2. 歩行訓練
    • 現場感覚(線状ブロックからエスコートゾーンへ)

  3. 同行援護
    • 曲がる、下り階段
© 2024 K.Y.

まちづくり

  1. 駅プラットホーム
    • ホーム長軸中央の提示

  2. 横断歩道
    • 音響信号機の音環境問題

駅ホーム中央の提示

  • ホーム中央長軸上に案内板
  • 看板の周囲だけ路面のμ(ミュー)が低い
  • つるつるした足ざわり
  • つるつるした場所は縁端には近くない

JR吉祥寺駅3-4番ホーム
西荻窪側4両目付近

まちづくり(1)

駅ホーム中央の提示②

  • ホーム中央長軸の提示が長らく議論されて来た
  • 足ざわりに頼りすぎない、足ざわりの種類を増やすことは混乱を招くという指摘もあった
  • 足ざわりは領域の提示に有効


    → 足ざわりの是非について今一度検証してみては

音響信号機の音環境問題

横断歩道歩行に必要な情報
・歩行者信号の状態
・横断歩道の歩行方向

従来の音響信号機はこの両方を一つで達成する設計になっている
←スピーカー位置は横断歩道中央(脇の支柱からアーム)
←対岸まで聞こえる音量

→ 歩行方向はエスコートゾーンに任せることはできるか?

音響信号機の音環境問題②

警視庁の押しボタン装置は信号状態が変わる時にボックスからアナウンス
 「青になりました」
→ 夜間はボックスからのアナウンスのみで音響信号は消音となる
外国ではボックスが振動する
・アメリカ、香港、トルコ
→夜間は消音で振動のみ

音響信号機の音環境問題③

横断歩道歩行に必要な情報(要件定義)
1.横断歩道の歩行方向
2.歩行者信号の状態

要件を満たす仕様設計とは
1.エスコートゾーン(などの前進方向の分かる路面設備)
2.押しボタンボックスからのアナウンス(や振動など)

(安全度はやや低下するものの)音響スピーカーはなくても要件を満たす →スピーカーのレスオプション
音響信号機稼働を時間帯で区切るといった妥協の解決ではなく、実利的な解決を探りたい

歩行訓練の事例

線状ブロックからエスコートゾーン手前の停止ブロックへのアプローチ

線状ブロックから停止ブロックへのアプローチ

  • 幹線道路歩道長軸に線状
  • 長軸方向に横断歩道
  • 線状ブロックから右にオフセットした場所にエスコートゾーン
  • 線状ブロックから停止ブロックへ40度程度でクランク

線状ブロックから停止ブロックへのアプローチ②

自分の歩き方

  • 斜めのクランクは辿らず
  • 線状ブロックから直進(やや右方向)横断歩道停止ブロックへ

←エスコートゾーンより左の停止ブロックで青信号を待つ

線状ブロックから停止ブロックへのアプローチ③

盲学校自活担当者

  • (右クランクを捉えられず)停止ブロックに到達した場合は、右に横歩きしてエスコートゾーン正面に移動するように指導

線状ブロックから停止ブロックへのアプローチ④

自分の歩き方:エスコートゾーンより左の停止ブロックで青信号を待つ
→横断歩道は右前方へ歩行、途中でエスコートゾーンラインへ滑らかに到達

  • 横断歩道手前のクランクを右左にトレースするのは巧緻作業で心的負荷が大きい
  • 横断歩道は待っている人に背後から追突する恐れがあり同時の巧緻作業は難度が高くなる

線状ブロックから停止ブロックへのアプローチ⑤

停止ブロックを横に移動すると

  • 信号を待っている人に横から衝突する

  • 線状・点状接続部の確認に失敗するとエスコートゾーンの左右どちらに位置しているか分からなくなる

  • 視覚障害者の歩行行動には歴史的意図がある
    歩行のスキーム設定ではリアリティが求められる

同行援護

頻繁に感じること

同行援護

頻繁に感じること


  1. 左折での振り回され
  2. 下り階段の段鼻確認

同行援護(1)

自分は右手で白杖を持ち、左手でガイドの肘に掴まっている
・左折の際に振り回され、ガイドを追いかけなければならなくなる

←外側の方が軌道が長いので、ガイドが同じスピードで歩くと外側は追いかけなければならない

→マラソン伴走では左折は減速し、ブラインドランナーが自然とかぶさるように左にカーブする

左折での振り回され

(同行援護従事者養成研修テキスト 第4版p.138 第8章 基本技能 3 曲がる)

②曲がるときにはスピードを落とし、いったん止まります。<中略>

③<中略>いったん止まらずに進むと、視覚障害者が同行援護従業者に引っ張られるような状態になります。

教科書には左折時減速の言及はない

同行援護(2)

下り階段、ガイドは手前で一時停止
→その距離では利用者は遠くて段鼻確認できない
←半歩後ろの利用者は階段まであと1歩距離がある

→利用者が最初の段鼻を確認(特に足の裏)できるタイミングは、ガイドが1段降りた瞬間

下り階段の段鼻確認

(同行援護従事者養成研修テキスト 第4版 p.147 第8章基本技能 [8]段差・階段)
②階段にできるだけ近づいて、直前で止まります。<中略>
④<中略>視覚障害者と反対側の足を一段下に進めます。段差の場合と同様、重心は移動しないように注意が必要です。
⑤視覚障害者がステップを確認し、下る準備ができたことを確認したら、同行援護従業者は重心を前に移して下り始めます。

→ 1段降りた時点で利用者が段鼻を把握できているか視認する

同行援護

頻繁に感じること

  1. 左折での振り回され
    • 左折はゆっくり歩く
  2. 下り階段の段鼻確認
    • 1段降りたところで利用者の足元を見る

同行援護フォローアップ研修での現場感覚
同行援護従事者養成研修テキストの改訂

白杖使用歩行者として日頃感じること

  1. まちづくり

    • 駅ホーム等での足ざわり再考
    • 横断歩道での音響信号機レスオプションとエスコートゾーン
  2. 歩行訓練

    • リアリティのあるスキーム設計(人との衝突)
  3. 同行援護従事者養成研修テキスト

    • 現場感覚(曲がる、下り階段)

様々なご意見があると思います。議論のきっかけになればと思います。
以上、ありがとうございました
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